به گزارش دسترنج، پیشتر سندیکای کارگران شرکت واحد از تصمیم قطعی مدیرت این شرکت برای اخراج 765 کارگر شرکت واحد خبر داده بود و دلیل آنرا کم کاری و غیبت بیش از حد اعلام کرده بود.

سندیکاری کارگران شرکت واحد که برخلاف موضع کارفرما و شورای اسلامی کار، خود را نماینده صنفی کارگران شرکت واحد معرفی می کند؛ اعلام کرده بود همه این کارگران در روزهای ابتدایی اسفندماه اخراج خواهند شد.

یکی از رانندگان اخراجی در تماس تلفنی با دسترنج علت اخراج خود را غیبت بیش از اندازه عنوان کرد و گفت: بخش عمده غیبت ها را مرخصی های استعلاجی و طول درمان شامل می شود که از سوی کارفرما غیبت غیر موجه محسوب شده است.

این کارگر غیبت در روز جمعه را به عنوان یکی از دلایل عمده اخراج خود و همکارانش یاد کرد و گفت: رانندگان شرکت واحد درحالی موظف هستند که ماهیانه دو جمعه در سرکار حاضر شوند؛ که به آنها بابت کارکرده در روزتعطیل هیچ مزایای اضافه ای تعلق نمی گیرد.

وی که به امید بخشش احتمالی کارفرما و بازگشت به کار از افشای نام ومشخصات خود خوداری کرد؛ به دسترنج گفت: درحال حاضر من به همراه سایر اخراجی های مناطق مختلف شرکت واحد با امتناع از تسویه حساب کردن از مدیریت شرکت درخواست بخشش کرده ایم.

او با بیان اینکه تاکنون کارگرانی که از شرکت واحدا خراج می شدند چناچه تسویه حساب نکرده باشند؛ پس از مدتی با امضا کردن تعهد کتبی و سند محضری مبنی بر اینکه در صورت تکرار تخلف کارفرما هیچ تعهدی به آنها ندارد می توانستند به کار سابق باز گردند؛ گفت: احتمال دارد این بار نیز با ما اینچنین برخورد کنند.

با وجود این اظهارات، اعضای شورای اسلامی کار شرکت واحد اخراج ناگهانی رانندگان (همکارن خود) را به شدت تکذیب می کنند.

اعضای این تشکل که به عنوان نمایندگان صنفی کارگران شرکت واحد در کمیته های انظباطی این شرکت نیز حضور دارند با اظهار بی اطلاعی از صدور چنین احکام اخراجی می گویند: هر چند مطابق قانون کار غیبت غیر مجاز کارگر تخلف محسوب می شود اما در کمیته انظباطی شرکت واحد برای کارگری به دلیل یک تخلف حداقل 5 بار احضار نشود نمی توان حکم اخراج صادر کرد.

مدیرت شرکت واحد نیزتا این لحظه با سکوت در این مسئله، ارائه هرگونه توضیحی را منوط به درخواست کتبی برای پاسخگویی دانسته است.